On yleinen ongelma, että pölyttömän urakoneen paperi tarttuu toisiinsa ja selän tarttumisvika on yleinen ongelma. Kun pölytön urakone kelautuu heti pölyttömän jälkeen, muste ja kalvo tarttuvat toisiinsa, eli muste tarttuu kalvoon. Takaisin
Korjaus: Tarkista vian syy. Uskotaan, että pölyttömällä kalvolla on vahva lämmön kutistuminen. Kun käämityspaine on liian korkea, käämityksen sydämen paine kasvaa käämityksen jäähdyttämisen jälkeen, jolloin pölyttömän pinnan muste on tahmeaa. Kalvon takaosassa tapahtui tarttumisenestohäiriö. Vähennä tällä hetkellä käämitysjännitystä ja tee muste täysin kuivaksi.
Ratkaisu paperinsyöttöosan vikaantumiseen:
Arkkipaperin pölyttömän urakoneen uritusprosessi on, että paperi erotetaan paperin kasasta paperin syöttöpöydällä ja lähetetään kartongille kitkan avulla painerullan ja paperin syöttötelan kanssa.
Rakoprosessin aikana paperi on aina eri osien valvonnassa. Niin kauan kuin jokin osa on hallitsematon tai väärin säädetty, se aiheuttaa paperin toimintahäiriön. Paperin poimintavirheet voidaan jakaa karkeasti kolmeen tyyppiin: vinossa oleva paperi, tyhjät tai kaksinkertaiset arkit (useita arkkeja) ja paperinsyöttölaitteen pysäytin.
Paperin puristusrullan, paperin puristusharjan pyörän, puristavan paperiharjan, puristuspallon ja paperin kuljetinlevyn linjahihnalla olevan puristusarkin vaikutuksesta paperi limitetään ja levitetään edestakaisin tietyllä kohdalla. väli ja lähetetään etusääntö ja sivusääntö on sijoitettu, ja paperinsyöttömekanismi lähettää paperin näyttösylinteriin uran täydentämiseksi. Uran jälkeen paperi luovutetaan puremalle ja lähetetään sitten toimituspöydälle.
Paperi vinoutuu, kun paperi liikkuu vaakasuorassa asennossa. Paperin toisen sivun etureuna on eteenpäin. Paperin toisen puolen etureuna on takana, ja etusäännön saavuttamiseen kuluva aika on epäjohdonmukainen, mikä vaikuttaa paperin paikannuksen tarkkuuteen. Tällainen ilmiö johtuu yleensä väärästä ilmavirrasta, imusuuttimien virheellisestä säätämisestä, johdon epäjohdonmukaisesta kireydestä, erilaisten paperinpuristusmekanismien epätasaisesta paineesta sekä mekaanisesta kulumisesta ja löysyydestä.
